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Nazaret

Las multas de la basura
Paco Moreno 04-11-2015 | 8:37 | 1

Elogio la solidaridad donde la veo y por eso escuché con agrado al alcalde Joan Ribó cuando dijo la semana pasada que no tenía estómago para multar a los que rebuscan en los contenedores de basura. Incluso creo recordar algunos aplausos entre los estudiantes que atendían sus palabras, aunque después de meditarlo mi conclusión es que no estoy de acuerdo.

Meterse dentro de un contenedor para ver si hay algo de metal o cartón, algo útil que revender o aprovechar, es muy duro. Durísimo. Yo no podría. Dicho eso, lanzar a la Policía Local el mensaje de que no deben multar a las personas que hagan eso me parece inadecuado y perjudicial para todos los vecinos.

Me explicaré. En casi todas las ocasiones, esa búsqueda supone sacar bolsas de basura del depósito, romperlas y esparcir los restos por la acera. Lo mismo sucede con los televisores o pequeños electrodomésticos que son reventados hasta que escupen el cobre y los metales que contienen.

La factura de la limpieza de toda esa porquería sale del bolsillo del Ayuntamiento, es decir, de todos nosotros y nuestros impuestos. Sería mucho más útil que ese dinero se dedicara a escolarizar niños que malviven en casas y naves abandonadas, además de repartir mantas y una mínima oportunidad de integración al resto de las familias.

El alcalde dijo rebuscar y no ensuciar. Estoy de acuerdo con quien quiera poner ese matiz a mis palabras, pero mi conclusión es que esos mensajes confunden a los policías de barrio que intentan mantener sus calles asignadas de la mejor manera posible. No pagan ninguna porque son insolventes, aunque se trata de que sientan la presencia de la policía. Ya no hablo de los ladrones profesionales, aquellos que van en furgonetas sacando todo el papel y cartón de los depósitos para venderlo cuando sube un poco el precio en el mercado.

Gobernar debe ser tener estómago para esas cosas también, lo que ocurrirá dentro de poco en el medio centenar de edificios del Consistorio en el Cabanyal que están ocupados de manera ilegal. La Policía Local ya ha empezado un intento de mediación para evitar el desalojo forzoso, aunque eso llegará en algunos casos.

La rehabilitación del barrio ya ha empezado tras la firma del convenio con el Ministerio de Fomento, al menos sobre el papel. Queda lo más duro y es convertir esta zona del Marítimo en atractiva para que lleguen nuevos vecinos. Se equivocan aquellos que piensan que el Cabanyal debe ser una especie de Ruzafa, repleto de locales de ocio, lo mismo que los que proyectan una imagen basada en viviendas sociales e integración de los cientos de familias sin recursos que están en las casas abandonadas.

Esto último debe ser una solución de toda la ciudad y es lo que piensan los mismos vecinos. Por eso digo que el gobierno tripartito necesita tres estómagos para hacer frente a esta situación. Sólo una clase media potente y un comercio al mismo nivel será capaz de lo que hoy pienso que sólo podría ser un milagro, después de pasear por algunas de sus calles.

El mismo estómago que ha tenido el alcalde para decir a los vecinos de Nazaret que se olviden de la vuelta de la línea 3 de la EMT, por mucho que dijeran antes de las elecciones. Es la primera vez si no me equivoco que sucede esto, aunque habrá más ocasiones en que el gobierno municipal tendrá que rectificar y hacer frente a las críticas vecinales.

De todos modos ya han empezado a conocer la verdad de los números y el Presupuesto municipal. La concejal de Parques y Jardines, Pilar Soriano, no lo pudo decir más claro en el pleno de este viernes: un columpio cuesta 1.500 euros y si es adaptado sale por 8.000 euros. Colocar juegos infantiles accesibles para niños minusválidos en todas las zonas verdes se hará, aunque no se fijan plazos. Es decir, cuando se pueda.

Lo mismo ocurrirá con todos los servicios municipales, aunque el riesgo que corre el tripartito es no frenar el entusiasmo actual por engrosar la plantilla. Habría que estudiar más la productividad de los 4.700 funcionarios antes de tomar un paso irreversible.

Y eso después de olvidar ideas peregrinas como la de municipalizar las contratas de la grúa y la ORA, algo que por cierto divide a los socios del tripartito. Sólo la segunda necesita más de un centenar de empleados. Apretar las tuercas para conseguir más ingresos sí, pero nunca engordar sin sentido el funcionariado. De ahí al “vuelva usted mañana” de Larra sólo hay un paso.

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Olvidos en Nazaret
Paco Moreno 14-10-2011 | 9:29 | 0

Ya casi nos habíamos olvidado de los problemas que padece Nazaret en sus relaciones con el puerto. La frontera entre los muelles y el casco urbano ha originado una zona degradada que se ha difuminado con la crisis económica. Lo digo por el proyecto del que se habló hace tiempo para construir una serie de edificios, calles y espacios públicos que uniera esta maltratada parte del Marítimo con el paisaje portuario.

Moyresa en ruinas. Nos lo ha recordado a todos esta semana la concejala de Esquerra Unida Rosa Albert, al pedir que se haga algo con la antigua fábrica, tan criticada en su día por los vecinos debido a los problemas de contaminación que producía. Ahora es una nave en desuso, envejecida y que pide a gritos la piqueta para desaparecer.

Sin bicicletas. No creo mucho en las teorías de la conspiración, aunque cuando los vecinos de Nazaret se quejan, casi siempre tienen razón. Y si no, miren el mapa de Valenbisi plagado de paradas en toda la ciudad, excepto en los barrios vecinos al bulevar sur y un trozo del Marítimo, ya habrán adivinado el barrio. Dice el Ayuntamiento que en la última fase llegarán las paradas, aunque no hubiera costado nada incluir algunas hace meses. Más que nada, para que los vecinos no se sintieran tan abandonados.

Tierra de nadie. El parón inmobiliario ha frenado en seco la construcción del nuevo barrio de las Moreras, por no hablar del parón de la línea 2 del metro, que ha dejado la plataforma tranviaria hecha un artístico conjunto de matorrales. Y si seguimos hablando de infraestructuras, la promesa del ministro Blanco de incluir la prolongación del túnel de Serrería en el corredor mediterráneo me suena a música electoral. Habría que recordar en este punto los compromisos pasados de Jordi Sevilla y María Teresa Fernández de la Vega. Lamentablemente, nada nuevo bajo el sol de Nazaret.

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Una selva en la línea 2 del metro
Paco Moreno 29-09-2011 | 9:58 | 0

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Con la Fórmula 1 gana Valencia
Paco Moreno 27-06-2010 | 9:07 | 1

Es una pena que en las primeras ediciones del Gran Premio se  hayan las nubes negras de la crisis. Pero eso es un acicate para ajustar la maquinaria, resolver errores como los problemas por la falta de adelantamientos, y presentarnos el próximo año, ojalá que en una mejor situación económica, como la mejor carrera urbana del Circo.

Adelantar la cita en el calendario se ha demostrado como un acierto. Los hoteles se han llenado y, aunque el calor ha sido tremendo, el público ha disfrutado a tope de una carrera cambiante que ha dado lugar a discusiones sobre el reglamento, de nuevo con la esperanza  fallida de ver a Alonso en los más alto del cajón.

A partir de hoy vuelve la normalidad en los alrededores del puerto. Los cortes de tráfico de esta semana se  han notado apenas y los aspectos a mejorar son cuestión de tiempo. Yo apuntaría dos esenciales como son la rehabilitación y la puesta en servicio de las naves de la calle Juan Verdeguer, y la inauguración de la línea 2 del metro hasta Nazaret.

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