Las Provincias

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Etiqueta: valencià
La ciudad de los pedales
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Paco Moreno | 08-03-2017 | 10:30 |0

No vamos a construir pirámides, asegura el alcalde Joan Ribó cuando le preguntan por sus planes para Valencia, queriendo huir de los grandes proyectos costosos como de la peste. Su apuesta más visible para la calle ha sido todo lo relativo al tráfico y en especial el empeño de reducir la circulación de coches, con el anillo ciclista como el gran símbolo de esta pretensión.

Valencia es una ciudad perfecta para la bicicleta, eso no hay nadie que lo discuta. Tamaño medio, ausencia de lluvia la mayor parte del año y plana por completo. Además, se trata de obras de presupuesto modesto y enorme rapidez. Un mundo maravilloso donde a los autores del cacareado cambio de paradigma que persiguen se les olvida a menudo que en el cap i casal viven 800.000 personas que se mueven de la manera más diversa. Y todas no quieren ir en bicicleta.

Aún más, el punto más débil de esa estrategia es no tener en cuenta el área metropolitana. Ya lo hemos contado alguna vez en LAS PROVINCIAS pero conviene recordar que la intensidad de tráfico en los accesos de la ciudad se ha mantenido igual los últimos años. El descenso del parque móvil en la capital ha sido un hecho coyuntural

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El museo del olvido
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Paco Moreno | 13-02-2017 | 22:51 |0

Reconozco la subjetividad a la hora de escribir sobre trenes. Uno de mis primeros recuerdos de la niñez, además de la broma que me gastaron mis padres cuando me “abandonaron” dentro de una enorme papelera de hierro en Viveros, es el aire fresco que me llegaba a la cara mientras me cogía con fuerza en el estribo del trenet. Eran tiempos en los que ir de Benicalap a la actual estación de Pont de Fusta se llamaba “ir a Valencia”, gozando de antemano al saber que en el paseo posterior iba a conseguir un enorme corte de helado poco antes de llegar a la plaza de la Virgen.

Lo digo mientras observo cómo avanzan las obras del Parque Central, un jardín espectacular donde si todo sale como lo ha diseñado Kathryn Gustafson, podemos estar hablando de una de las zonas verdes más avanzadas de Europa en el mimo de los valores ambientales como el ahorro del agua, así como en el respeto al patrimonio histórico con la reconstrucción de las naves ferroviarias.

Pero me falta una cosa: los trenes. El Museo del Transporte ha ido deambulando como un fantasma desde hace décadas, pese a los esfuerzos de entusiastas aficionados, coleccionistas y expertos reunidos alrededor de

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Somos inhumanos con nuestros amigos
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Paco Moreno | 03-06-2016 | 08:54 |0

En la Comunidad Valenciana hay algo más de un millón de perros registrados, según un estudio del Ministerio de Agricultura difundido a finales del pasado año. La cuenta es sencilla en una región donde viven cinco millones de personas. Tocamos a uno por cada cinco habitantes tirando por lo bajo en la estadística. Son parte de nuestra vida y, permitan el topicazo, nuestros mejores amigos. La pregunta es obvia entonces: ¿Por qué los tratamos tan mal, hasta el punto de perder por completo nuestra humanidad?
De un presupuesto de 836 millones de euros, el Ayuntamiento ha previsto este año una inversión de 30.000 euros en la concejalía de Bienestar Animal. De poco sirve que por primera vez se ponga ese nombre a una delegación cuando carece de más contenido. Bueno, sí que tiene, los más de 600 animales que viven hacinados en el refugio de Benimàmet.
Refresco estas cifras de la hemeroteca cuando todavía no salgo de mi asombro por la intención del Consistorio de crear una base de datos con el ADN de los perros registrados y poder multar a sus dueños si dejan las heces en la calle. Me parece una idea excelente para ayudar en la limpieza de la vía pública, pero la

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Vivir en el atasco
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Paco Moreno | 29-09-2015 | 08:33 |0

De la Semana de la Movilidad concluida hace unos días me quedo con algunas ideas: la condición impuesta por el alcalde Ribó de que llegue más dinero del Gobierno para mejorar la EMT, la inquietud de las asociaciones ciclistas para que el gobierno municipal empiece a tomar decisiones de una vez, y el colapso del pasado sábado en los alrededores del Mercado Central, lo que debería servir de lección a todos.

Sobre lo primero hay poco que comentar. El alcalde de Valencia dijo que para cambiar en serio la movilidad en el cap i casal, se necesita una Agencia Metropolitana de Movilidad y fijó la fecha de marzo de 2016 para que todo esté en marcha. Sólo así podrá pedirse subvenciones al transporte público para Valencia y l’Horta.

Y como acción inmediata fue claro al indicar que el Ayuntamiento no podrá poner el próximo año mucho más de los 55 millones que ha dado en 2015 a la EMT. Control de la deuda y exigencias de Montoro, dixit.

Después de este duro baño de realidad podemos hacer todas las consideraciones que queramos, cortar calles y plazas para divertirnos, gastar los recursos de la Policía Local poniendo controles de velocidad en el centro que no

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Camino, luego existo
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Paco Moreno | 31-08-2015 | 11:51 |0

Escribo esto casi a ciegas, a la espera de ver el desarrollo de la pacificación del tráfico del centro de Valencia que promete el alcalde Joan Ribó. La parte fundamental se conoce, claro está, y consistirá en el pintado de calles y colocación de numerosas señales esta noche para limitar la velocidad a 30 por hora a partir de mañana.
Pero es la letra pequeña lo que más expectación despierta en comerciantes y vecinos. En el Mercado Central andan preocupados por las anunciadas restricciones del tráfico de coches, mientras que los tenderos alertan de que la peatonalización no servirá de nada sin una restricción a las terrazas de los bares.
Todo conduce a uno de los debates más interesantes del mandato municipal y que pasa por marcar las pautas de cómo se moverán los vecinos de esta ciudad durante los próximos lustros. Con este gobierno municipal la premisa está clara: el coche particular debe retroceder en favor del peatón.
Tiene razón el concejal Giuseppe Grezzi cuando dice que en el cap i casal no se ha pensado en la movilidad al aprobarse algunos grandes proyectos. Se me ocurre como ejemplo el barrio de Sociópolis, aislado salvo por alguna línea de la

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El Saler más olvidado
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Paco Moreno | 25-08-2015 | 09:46 |0

Usain Bolt es de nuevo el hombre más rápido del planeta, los bous al carrer suman otra víctima en un verano sangriento y la hija del presidente de Les Corts ha sido descubierta con drogas en un control policial. Noticias de un verano cualquiera, en un agosto donde los incendios forestales están perdiendo la partida de momento y ahora toca pensar en la temida gota fría.

Pero hay cosas de este mes para comentar. De atletismo paso porque lo único que puedo es lamentar de nuevo la ubicación de una pista para este deporte en el jardín del Turia, donde parece que cabe de todo menos los espacios para los niños salvo excepciones como el Gulliver o el parque de Cabecera.

De los bous al carrer sólo puedo decir hasta cuándo permitirán los políticos de turno esta sangrienta “tradición”, un absurdo desde el principio hasta el final, sobre todo cuando incluye bolas de fuego en los cuernos de los toros. Que se las pongan al concejal de Fiestas para que compruebe su efecto.

Ni conozco ni me interesan los motivos ancestrales por lo que se tortura a un animal y se facilita la muerte a los imprudentes que participan. Sólo sé que está mal y son cosas que nunca hay que

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El himno nacional, debate absurdo
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Paco Moreno | 17-08-2015 | 13:21 |0

Constará de una frase de dieciséis compases, dividida en dos secciones, cada una de las cuales tendrá cuatro compases repetidos. La indicación metronómica será de negra igual a setenta y seis y la tonalidad de Si b mayor. Sus duraciones serán de cincuenta y dos segundos para la versión completa y de veintisiete segundos para la breve”.
¿A qué no saben de lo que estoy hablando? Pues lo mismo me ocurre a mí estos días cuando asisto entretenido a los intentos de alcaldes pedáneos y concejales de los nuevos gobiernos municipales de izquierda (supuestamente) de que no se toque el himno nacional en las procesiones y fiestas veraniegas.
El himno, cuyos requisitos son los del primer párrafo que habrán entendido sólo los músicos profesionales, no debe tocarse en estos actos por obligación, a tenor de lo que dice el decreto de 1997, pero tampoco lo prohíbe y esa es la clave del asunto. El legislador fue inteligente y entendió que hay costumbres y tradiciones sobre las que es mejor dejar margen al pueblo para que decida por ejemplo si quiere escuchar la Marcha Real.
Por eso no entiendo el empecinamiento de algunos políticos, sobre todo de Compromís, de intentar

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La Valencia ciclista tarda en arrancar
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Paco Moreno | 27-07-2015 | 09:31 |0

Recalo en el cap i casal después de varias semanas de asueto en lugares más frescos y compruebo entre la agonía del calor sofocante las noticias publicadas sobre la esperada eclosión del fomento de la bicicleta en la ciudad. Poca cosa por no decir nada.

Lo que debe ser el mandato de la bicicleta sigue estando en la bandeja de salida, la de las expectativas. Suscribo parte del lema de Valencia en Bici al decir que se trata de recuperar ciudad, en   este caso a base de pedaladas.

Un estudio del cronista de Valencia, Francisco Pérez Puche, sobre la llegada de los primeros velocípedos a las calles de la ciudad amurallada a principios del siglo XIX y su evolución durante los siguientes 150 años, es la excepción a este silencio municipal.

En el apartado de los anuncios, la creación de la Oficina de la Bicicleta, una mesa donde deben debatirse aspectos del tráfico, infraestructuras, educación vial y hasta política de multas de la Policía Local. Veremos el próximo otoño la efectividad de esta comisión.

Uno esperaba proyectos definidos, con planos, presupuesto y plazos, para el carril bici de la ronda interior. También cifras sobre los cientos de

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La inevitable subida de impuestos
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Paco Moreno | 20-07-2015 | 10:02 |0

¿Estaba Valencia más limpia en 2009, cuando el Ayuntamiento se gastó 70 millones del dinero de todos en barrer las calles y retirar la basura? Hay cosas que no funcionan a base de presupuesto y la buena educación es una de ellas. Por eso pienso que sería un error disparar el gasto el próximo año sólo por un compromiso político y un rechazo al plan de ajuste impuesto por el Gobierno.

Esa pataleta contra el modelo de Montoro puede salir muy cara, de la misma manera que utilizar el dinero conseguido con la refinanciación de los préstamos (un logro del anterior concejal de Hacienda, Silvestre Senent, todo sea dicho) para engrosar el gasto en lugar de seguir amortizando la deuda.

De todos era conocido las dificultades económicas que iba a tener el tripartito este mandato, pese a la enorme reducción de la deuda con los bancos. De ahí que romper esa tendencia y reducir de manera drástica las amortizaciones supondría un perjuicio para el Consistorio. Las primeras señales que han salido del gobierno municipal no son nada claras en este sentido, pese a que en teoría todo debe estar reglado por la normativa impuesta por el Gobierno.

Todavía resuenan las

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Las deudas del callejero de Valencia
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Paco Moreno | 15-07-2015 | 18:24 |0

Ahora que se va a remover el callejero de Valencia para eliminar los nombres de personajes de la dictadura franquista, seguro que hay un hueco para honrar la memoria de un dirigente vecinal poco común, implicado con su barrio y al mismo tiempo con una visión del valor del patrimonio histórico y de la huerta de la ciudad que se han dado pocas veces. Hablo de Eduard Pérez Lluch, vecino de Campanar fallecido recientemente.

Eduard puso en valor la huerta de Campanar cuando nadie daba un duro por ella, masacrada por el mal llamado hipermercado de la droga, un campamento permanente de toxicómanos y traficantes, donde acudían por cientos desde todos los rincones de la ciudad para conseguir la dosis.

Aquello pasó por fortuna, igual que la revisión del Plan General que la condenaba a la desaparición, y el motivo de su supervivencia fue la existencia de personas como Pérez Lluch. Me decía que una de las cosas que más le gustaba era pasear los días de riego por aquellos caminos para escuchar el sonido del agua corriendo por las acequias. Su nombre en el callejero sería un gesto de gratitud hacia todos los que han hecho posible la permanencia de un modo de vida y del

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