{"id":263,"date":"2017-04-25T18:55:56","date_gmt":"2017-04-25T16:55:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.lasprovincias.es\/anecdotas-de-la-historia\/?p=263"},"modified":"2017-04-25T18:55:56","modified_gmt":"2017-04-25T16:55:56","slug":"desde-cuando-y-por-que-cobran-los-diputados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/anecdotas-de-la-historia\/2017\/04\/25\/desde-cuando-y-por-que-cobran-los-diputados\/","title":{"rendered":"Desde cuando y por qu\u00e9 cobran los diputados"},"content":{"rendered":"

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\"Fachada<\/a>

Fachada del Congreso de los Diputados.<\/p><\/div>\n

\u00bfCobran mucho los diputados? \u00bfDeber\u00edan cobrar m\u00e1s? Los representantes en las Cortes no siempre han percibido una remuneraci\u00f3n. Hasta el siglo XIX se mantenian por sus propios medios \u00bfPodr\u00eda volver a ser lo mismo?<\/span><\/p>\n

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\"Corts<\/a>

Corts Valencianes.<\/p><\/div>\n

Cuenta Carlos Fisas<\/span><\/strong> que Luis XVIII<\/span><\/strong> de Francia, el rey que restaur\u00f3 la dinast\u00eda borb\u00f3nica en Francia despu\u00e9s de la Revoluci\u00f3n y la \u00e9poca napole\u00f3nica,mostr\u00f3 a su ministro Talleyrand<\/span><\/strong>, un aut\u00e9ntico superviviente pol\u00edtico, ya que fue obispo, sirvi\u00f3 a la Revoluci\u00f3n, a Napole\u00f3n<\/span><\/strong> y de nuevo a los Borbones en apenas 30 a\u00f1os, un proyecto de constituci\u00f3n en 1815.<\/span><\/p>\n

Tras leerlo, Talleyrand le indic\u00f3 al Rey que echaba algo en falta: el sueldo de los diputados. Ante esta afirmaci\u00f3n el monarca contest\u00f3 que los diputados deb\u00edan considerar un honor serlo y estaban ahi para servir. Talleyrand, astuto y taimado, se limit\u00f3 a contestar: “M\u00e1s caros nos saldr\u00e1n<\/span><\/strong>“.<\/span><\/p>\n

Es a partir de aqu\u00ed cuando los diputados en Cortes empezaron a cobrar<\/span><\/strong>. Esta pr\u00e1ctica se fue extendiendo a lo largo del siglo XIX por los distintos reg\u00edmenes liberales. En su expansi\u00f3n jug\u00f3 a su favor el argumento esgrimido por el movimiento cartista ingl\u00e9s a fines de la d\u00e9cada de los treinta en los que argumentaba que si los diputados no cobraban s\u00f3lo los ricos y nobles tendr\u00edan acceso a los parlamentos con lo que nadie del pueblo podr\u00eda llegar y quedar\u00eda sin representaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

\"Vista<\/a>

Vista de la plaza de la Reina en cuyo parking aparcaban gratis algunos diputados.<\/p><\/div>\n

El hecho de que los diputados cobraran era algo nuevo en la historia. Hasta entonces los parlamentos medievales y modernos estaban compuestos por tres estamentos: clero, nobleza y pueblo. Ninguno de ellos cobraba por desempe\u00f1ar el cargo. Pero hay que tener en cuenta que tanto el clero como la nobleza viv\u00edan de sus rentas y los representantes del tercer estado sol\u00edan ser importantes y ricas familias (comerciantes, hombres de negocios) que pod\u00edan disponer de tiempo para dedicarlo a la Res Publica de forma gratuita.<\/span><\/p>\n

Era evidente que el sistema no se pod\u00eda mantener en una democracia liberal. El primer paso fue que los diputados pasaron a percibir un sueldo pero a partir de ah\u00ed fueron adquiriendo una serie de privilegios que quiz\u00e1s en su momento ten\u00edan sentido y que ahora se est\u00e1n poniendo en cuesti\u00f3n.<\/span><\/p>\n

El m\u00e1s importante fue sin duda la inmunidad parlamentaria<\/span><\/strong>. Su origen se encuentra en el reconocimiento de las distintas constituciones de la separaci\u00f3n de poderes. Hasta el momento ante un parlamentario que le resultara inc\u00f3modo el gobierno o el Rey pod\u00edan acusarle arbitrariamente y apartarlo de su cargo o, incluso, ejecutarlo. Como reacci\u00f3n se fueron estableciendo medidas que imped\u00edan que pudiese ser encausado ning\u00fan parlamentario si previamente el propio Parlamento no daba su visto bueno y que, en este caso, estuviese sometido a alg\u00fan orden jurisdiccional de mayor jerarqu\u00eda.<\/span><\/p>\n

\"Hemiciclo<\/a>

Hemiciclo del Congreso de los Diputados.<\/p><\/div>\n

Este sistema pod\u00eda tener su sentido en el origen de los sistemas parlamentarios, pero ahora hay quien cuestiona su vigencia ante el aumento de garant\u00edas que tienen los ciudadanos ante cualquier posible arbitrariedad del Estado.<\/span><\/p>\n

El problema es que al socaire de la inmunidad parlamentaria, los diputados fueron adquiriendo otros privilegios que en algunos casos han podido llegar a abusos. Hay que tener en cuenta que en Espa\u00f1a los parlamentarios viajan a costa del Estado por las autopistas, tren o avi\u00f3n; cobran kilometraje; tienen parking gratis; tel\u00e9fonos, tablets y ordenadores a cargo del consiguiente Parlamento. Quiz\u00e1s algunos de ellos pueda parecer exagerado en la actualidad cuando los pol\u00edticos est\u00e1n siendo cada vez menos valorados.<\/span><\/p>\n

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Sueldos<\/strong><\/span><\/p>\n

Creo que es generalizada la posici\u00f3n de que los parlamentarios deben cobrar una cantidad proporcionada porque en caso contrario se privar\u00eda el acceso a la representaci\u00f3n p\u00fablica de muchos ciudadanos sin los suficientes recursos para mantenerse. A su vez, el salario tendr\u00eda que ser el suficiente para que atrajera a mentes brillantes (siempre teniendo en cuenta que el servicio p\u00fablico no puede retribuirse al mismo nivel que lo hace una empresa privada) \u00a0y no s\u00f3lo a la mediocridad que no tiene donde caerse muerto o a funcionarios que ven en la pol\u00edtica una forma m\u00e1s de promoci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

En estos momentos los diputados espa\u00f1oles fuera de Madrid cobran unos 7.637 euros brutos al mes mientras que los de Madrid perciben 6.684<\/span><\/strong>. Adem\u00e1s, el sueldo de los portavoces se sit\u00faa en 8.481; en 7.245 los presidentes de comisi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, los diputados nacionales tienen una tarjeta personalizada para el uso de taxis en Madrid con un l\u00edmite anual de 3.000 euros. Tambi\u00e9n el Parlamento les reembolsa los gastos de transporte en medio p\u00fablico, as\u00ed como los derivados del aparcamiento en estaciones de tren y aeropuertos. Para aquellos que usen su veh\u00edculo propio, el Congreso le abona, previa justificaci\u00f3n, 0,25 euros por kil\u00f3metro recorrido y el importe de los peajes.<\/span><\/p>\n

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