{"id":314,"date":"2010-07-01T07:50:57","date_gmt":"2010-07-01T07:50:57","guid":{"rendered":"http:\/\/firmas.lasprovincias.es\/mariajosepou\/?p=314"},"modified":"2010-07-01T07:50:57","modified_gmt":"2010-07-01T07:50:57","slug":"recuperar-la-alameda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/2010\/07\/01\/recuperar-la-alameda\/","title":{"rendered":"Recuperar la Alameda"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"\/mariajosepou\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2010\/07\/paseo-de-la-alameda-223.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-315\" src=\"\/mariajosepou\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2010\/07\/paseo-de-la-alameda-223.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/static-blogs.lasprovincias.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2010\/07\/paseo-de-la-alameda-223.jpg 892w, https:\/\/static-blogs.lasprovincias.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2010\/07\/paseo-de-la-alameda-223-300x190.jpg 300w, https:\/\/static-blogs.lasprovincias.es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2010\/07\/paseo-de-la-alameda-223-768x487.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Para todos los que circulamos por Valencia en coche, resulta imposible imaginar el tr\u00e1fico sin la Alameda, tal y como plantea el Consell Valenci\u00e0 de Cultura. Sin embargo, lo que ha hecho el Consell es apuntar al n\u00facleo del debate que hoy debemos tener en las ciudades: la ciudad es un entorno de vida para los ciudadanos o solo un conjunto de caminos que llevan de aqu\u00ed para all\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Yo apuesto por la primera opci\u00f3n. Y lo hago desde mi condici\u00f3n de conductora que se enfada cuando llega a la Alameda un s\u00e1bado por la ma\u00f1ana con el coche y no puede aparcar porque hay desfile militar, marat\u00f3n o fuegos artificiales. Me molesta por la incomodidad y la sorpresa pero lo primero que pienso es \u00abpara qu\u00e9 habr\u00e9 tra\u00eddo el coche\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cada d\u00eda me convenzo m\u00e1s de que las ciudades deber\u00edan ser espacios vetados al coche particular, por eso me alegro de que el Ayuntamiento opte por peatonalizar algunas zonas o marcar un l\u00edmite de velocidad de 30 kil\u00f3metros por hora en algunos barrios, como ocurre ahora en Ruzafa. Ambas medidas contemplan al peat\u00f3n como protagonista de las calles. As\u00ed deber\u00eda ser.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ahora bien, esa reducci\u00f3n progresiva del protagonismo del coche particular exige una potenciaci\u00f3n del transporte p\u00fablico que nos haga olvidar las ventajas del coche. El autob\u00fas, el metro o el taxi, cuando funcionan bien, ofrecen una sensaci\u00f3n de libertad mayor que la del coche en ciudades sofocadas por un tr\u00e1fico infernal. Si el transporte p\u00fablico tiene una frecuencia, calidad y precio adecuados el tiempo se aprovecha mejor incluso en un atasco, se suprime el estr\u00e9s del aparcamiento imposible y resulta mucho m\u00e1s barato que el coche.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La recuperaci\u00f3n de la Alameda sigue esa l\u00ednea aunque para ello tambi\u00e9n necesite una reforma profunda. Empezando por la molesta opci\u00f3n de la tierra polvorosa que la recorre. En estas fechas se puede comprobar, adem\u00e1s, c\u00f3mo los vecinos intentan recuperarla de forma espont\u00e1nea llenando sus terrazas en un privilegiado espacio de sol que no tiene nada que envidiar a los nuevos bulevares. Al contrario, el sabor de la zona es totalmente distinto: a\u00f1ejo y moderno a un tiempo.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para todos los que circulamos por Valencia en coche, resulta imposible imaginar el tr\u00e1fico sin la Alameda, tal y como plantea el Consell Valenci\u00e0 de Cultura. Sin embargo, lo que ha hecho el Consell es apuntar al n\u00facleo del debate que hoy debemos tener en las ciudades: la ciudad es un entorno de vida para [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on get_the_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on get_the_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[178],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/314\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}