{"id":5362,"date":"2013-07-17T18:33:13","date_gmt":"2013-07-17T16:33:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/?p=5362"},"modified":"2013-07-17T18:33:13","modified_gmt":"2013-07-17T16:33:13","slug":"aceras-inexplicables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.lasprovincias.es\/mariajosepou\/2013\/07\/17\/aceras-inexplicables\/","title":{"rendered":"Aceras inexplicables"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"\/mariajosepou\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2013\/08\/ruzafa-obras-647x231.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-5363\" title=\"ruzafa-obras--647x231\" src=\"\/mariajosepou\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2013\/08\/ruzafa-obras.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"107\" \/><\/a>Por mucho que lo hablo con los vecinos, no encuentro a nadie feliz con las nuevas aceras de Russafa. Son aceras enormes que acabar\u00e1n convertidas en terrazas de bares, autopistas para bicis o aparcamientos L\u2019Oreal (porque yo lo valgo) para el caradura de turno. Eso por no hablar de los bancos que instalan, presuntamente para gente mayor o peatones cansados, y terminan siendo el trono de borrachos que cada fin de semana convierten este barrio en el v\u00f3mito de Valencia.<\/p>\n<p>Yo he sido de las que amaneci\u00f3 encantada con la ampliaci\u00f3n. Quien haya tenido que acompa\u00f1ar a una anciana por Valencia cogida del brazo sabr\u00e1 por qu\u00e9. Las aceras son para ir solo. Como los carriles bici son de un solo sentido, en su mayor parte. Por eso tener aceras XXL me parec\u00eda algo propio de una ciudad europea y realmente \u201cverde\u201d, donde el peat\u00f3n es el rey y el coche, su s\u00fabdito. No al rev\u00e9s.<\/p>\n<p>Sin embargo, conforme pasa el tiempo y veo para lo que sirven las aceras y algunos problemas de su dise\u00f1o, me convenzo m\u00e1s de que no se pens\u00f3 en el bienestar del peat\u00f3n.<\/p>\n<p>Ocurre con esa man\u00eda de hacer rampas enormes, que cogen toda la acera. Est\u00e1n muy bien cuando vas con silla de ruedas o carrito de beb\u00e9. Cuando vas a cruzar, pero no cuando sigues recto. Si andas por la acera, es un rally permanente donde subes y bajas continuamente y a veces hasta te pones de canto. Pru\u00e9benlo con una silla de ruedas. Creer\u00e1n que hacen looping.<\/p>\n<p>Luego est\u00e1n los \u00e1rboles. Como no sean hologramas, no creo que los pongan. No hay sitios. No hay huecos en las aceras nuevas. Cortaron las acacias pero no han plantado nada, aunque la naturaleza haya seguido su curso y hayan crecido matas de dos metros que me hacen sospechar que el ayuntamiento nos quiere verdes de verdad. Viviendo en plena jungla.<\/p>\n<p>No son solo los hosteleros y comerciantes quienes no pueden m\u00e1s. Hay ancianos que no salen de casa por miedo a caerse entre vallas, maderas y forjados. Cuando preguntas, todos dicen pero \u00bfpor qu\u00e9 han hecho esto? Y nadie tiene una respuesta salvo el que dice \u201calg\u00fa s\u2019omplir\u00e0 la butxaca\u201d. Visto lo visto, igual hasta tiene raz\u00f3n.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por mucho que lo hablo con los vecinos, no encuentro a nadie feliz con las nuevas aceras de Russafa. Son aceras enormes que acabar\u00e1n convertidas en terrazas de bares, autopistas para bicis o aparcamientos L\u2019Oreal (porque yo lo valgo) para el caradura de turno. 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