<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Activos y pasivosColonia &#8211; Activos y pasivos</title>
	<atom:link href="https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/tag/colonia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia</link>
	<description>Blog con el objetivo de explicar la economía y acercarla a la vida cotidiana</description>
	<lastBuildDate>Thu, 10 Oct 2019 19:13:00 +0000</lastBuildDate>
	<language></language>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.9.10</generator>
		<item>
		<title>Ford, el Puerto y Mercadona / Consum: claves para salir de la crisis.</title>
		<link>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2012/01/07/ford-el-puerto-y-mercadona-consum-claves-para-salir-de-la-crisis/</link>
		<comments>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2012/01/07/ford-el-puerto-y-mercadona-consum-claves-para-salir-de-la-crisis/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Jan 2012 21:19:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julián Larraz</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[General]]></category>
		<post_tag><![CDATA[Almussafes]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[C-Max]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Colonia]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Connect]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Consum]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Ford]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Kuga]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Mercadona]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[proveedores]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Puerto]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Saarlouis]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Transit]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Valencia]]></post_tag>

		<guid isPermaLink="false">http://firmas.lasprovincias.es/julianlarraz/?p=661</guid>
		<description><![CDATA[La Comunitat Valenciana tiene tres palancas de crecimiento que aún siguen vivas: Ford, el Puerto de Valencia y Mercadona/Consum. El primer referente, la planta de Ford en Almussafes tildada de motor económico de la Comunitat, está sufriendo la crisis en todos sus apartados. Con una larga lista de expedientes de regulación de empleo temporales ha [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2012/01/07/ford-el-puerto-y-mercadona-consum-claves-para-salir-de-la-crisis/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	<post_id>661</post_id><comment_status>open</comment_status>	</item>
		<item>
		<title>Los últimos abusos de Ford Colonia sobre Almussafes</title>
		<link>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/10/19/los-ultimos-abusos-de-ford-colonia-sobre-almussafes/</link>
		<comments>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/10/19/los-ultimos-abusos-de-ford-colonia-sobre-almussafes/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 Oct 2011 22:05:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julián Larraz</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[General]]></category>
		<post_tag><![CDATA[Almussafes]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Colonia]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Connect]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Ford]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Kuga]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Transot]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Valencia]]></post_tag>

		<guid isPermaLink="false">http://firmas.lasprovincias.es/julianlarraz/?p=540</guid>
		<description><![CDATA[Ford empezará el mes que viene su última travesía por el desierto. Tras el éxito acompañado de pequeñas contrataciones temporales, en noviembre llegarán los primeros días sin producción. El camino durará como máximo 11 meses. De momento, las medidas no son traumáticas. Ford tiene doce días de flexibilidad con los que debe jugar hasta final [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/10/19/los-ultimos-abusos-de-ford-colonia-sobre-almussafes/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
	<post_id>540</post_id><comment_status>open</comment_status>	</item>
		<item>
		<title>La estrategia One World de Ford beneficia a Almussafes</title>
		<link>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/09/06/la-estrategia-one-world-de-ford-beneficia-a-almussafes/</link>
		<comments>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/09/06/la-estrategia-one-world-de-ford-beneficia-a-almussafes/#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Sep 2011 22:41:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julián Larraz</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[General]]></category>
		<post_tag><![CDATA[Almussafes]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[C-Max]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Colonia]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Fiesta]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Focus]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Ford]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Kuga]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[one world]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Saarloius]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Transit Connect]]></post_tag>

		<guid isPermaLink="false">http://firmas.lasprovincias.es/julianlarraz/?p=350</guid>
		<description><![CDATA[La decisión de crear la estrategia One World de Ford ha acabado beneficiando a la factoría de Almussafes. Esta filosofía se materializa en que ya no hay coches Ford para Europa, Asia o América sino que todos los modelos son iguales en todas los rincones del planeta. El C-Max, Kuga o la Transit Connect son [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/09/06/la-estrategia-one-world-de-ford-beneficia-a-almussafes/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
	<post_id>350</post_id><comment_status>open</comment_status>	</item>
		<item>
		<title>Ford echa un pulso a los hackers</title>
		<link>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/07/05/ford-hecha-un-pulso-a-los-hackers/</link>
		<comments>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/07/05/ford-hecha-un-pulso-a-los-hackers/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 18:22:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julián Larraz</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[General]]></category>
		<post_tag><![CDATA[Colonia]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Ford]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[seguridad]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Valencia]]></post_tag>

		<guid isPermaLink="false">http://firmas.lasprovincias.es/julianlarraz/?p=239</guid>
		<description><![CDATA[Ford se está moviendo en terrenos muy movedizos. Carlsten Bazant, ingeniero de Ford Colonia en el área de Investigación e Ingeniería Avanzada, reconoció ayer en Valencia que el próximo avance de seguridad que va a presentar la multinacional tiene como principal hándicap los hackers. La iniciativa consiste en que el conductor ya no tenga que [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/07/05/ford-hecha-un-pulso-a-los-hackers/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>57</slash:comments>
	<post_id>239</post_id><comment_status>open</comment_status>	</item>
		<item>
		<title>Ford en Valencia: cultura de esfuerzo</title>
		<link>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/06/18/ford-en-valencia-cultura-de-esfuerzo/</link>
		<comments>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/06/18/ford-en-valencia-cultura-de-esfuerzo/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 18 Jun 2011 21:04:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julián Larraz</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[General]]></category>
		<post_tag><![CDATA[Almussafes]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Colonia]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Ford]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Kuga]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Transit]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Valencia]]></post_tag>

		<guid isPermaLink="false">http://firmas.lasprovincias.es/julianlarraz/?p=164</guid>
		<description><![CDATA[Carlos Faubel, secretario autonómico de UGT en Ford Almussafes, me comentaba, mientras escribía el artículo sobre el salto cualitativo que ha dado la factoría, que la llegada de Kuga y la Transit Connect no iba a ser gratis. &#8220;Hemos tenido que ceder y, cuando vuelva el tercer turno, habrá quince minutos menos de comedor y se [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/06/18/ford-en-valencia-cultura-de-esfuerzo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
	<post_id>164</post_id><comment_status>open</comment_status>	</item>
		<item>
		<title>Ford Almussafes adelanta a Colonia</title>
		<link>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/06/14/ford-almussafes-adelanta-a-colonia/</link>
		<comments>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/06/14/ford-almussafes-adelanta-a-colonia/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 21:42:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julián Larraz</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[General]]></category>
		<post_tag><![CDATA[Almussafes]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Colonia]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Connect]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Ford]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Kuga]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Rumanía]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Transit]]></post_tag>

		<guid isPermaLink="false">http://firmas.lasprovincias.es/julianlarraz/?p=139</guid>
		<description><![CDATA[Los alemanes miran con envidia a los valencianos. La factoría de Almussafes escribió el 14 de junio de 2011 un hito en la Comunitat Valenciana que quedará reflejado en los libros de historia. Los 812 millones de euros, con la connotación de ser la mayor inversión nunca hecha por la industria de la automoción en [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/06/14/ford-almussafes-adelanta-a-colonia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
	<post_id>139</post_id><comment_status>open</comment_status>	</item>
		<item>
		<title>Ford Valencia, Renault Laguna y Seat Ibiza</title>
		<link>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/06/14/ford-valencia-renaut-laguna-y-seat-ibiza/</link>
		<comments>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/06/14/ford-valencia-renaut-laguna-y-seat-ibiza/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 21:16:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Julián Larraz</dc:creator>
		                		<category><![CDATA[General]]></category>
		<post_tag><![CDATA[Colonia]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Connect]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Ford]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Kuga]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[one world]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Renault]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Seat]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Transit]]></post_tag>
		<post_tag><![CDATA[Valencia]]></post_tag>

		<guid isPermaLink="false">http://firmas.lasprovincias.es/julianlarraz/?p=141</guid>
		<description><![CDATA[Lamberto Sánchez, gerente de Renault Valencia y presidente de la asociación valenciana del vehículo eléctrico, me comentó, entre risas, la siguiente anécdota. &#8220;Cuando Renault decidió ponerle de nombre a su berlina Laguna, en el pueblo de Laguna del Duero, al lado de Valladolid donde Renault tiene una factoría, dijeron que era un reconocimiento del apoyo [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blogs.lasprovincias.es/nimioeconomia/2011/06/14/ford-valencia-renaut-laguna-y-seat-ibiza/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
	<post_id>141</post_id><comment_status>open</comment_status>	</item>
	</channel>
</rss>
