Ford se est\u00e1 moviendo en terrenos muy movedizos. Carlsten Bazant, ingeniero de Ford Colonia en el \u00e1rea de Investigaci\u00f3n e Ingenier\u00eda Avanzada, reconoci\u00f3 ayer en Valencia que el pr\u00f3ximo avance de seguridad que va a presentar la multinacional tiene como principal h\u00e1ndicap los hackers.<\/p>\n
La iniciativa consiste en que el conductor ya no tenga que preocuparse por los sem\u00e1foros y que su Ford le diga cuando est\u00e1 en verde y en rojo. El desarrollo tecnol\u00f3gico no se basa en un c\u00e1mara que mire si el disco est\u00e1 rojo o verde sino en una se\u00f1al inal\u00e1mbrica. Un escalofr\u00edo le entr\u00f3 al ingeniero alem\u00e1n cuando plante\u00f3 el riesgo de que un hacker decidiera poner en rojo todos los sem\u00e1foros de una ciudad. El caos m\u00e1s absoluto.<\/p>\n
Ahora los coches Ford aparcan solos, te avisan de si te sales de la carretera, les puedes decir la velocidad en la que quieres circular y ya no tienes que controlarla con el acelerador. En resumen, y es hacia donde vamos, los coches cada vez funcionan m\u00e1s solos, lo que de a priori aporta comodidad y seguridad.<\/p>\n
Esto est\u00e1 muy bien para los que no les guste conducir, que parece que por el \u00e9xito de estas novedades son muchos, pero entra\u00f1a un riesgo mayor. Recuerdo un caso raro en Espa\u00f1a pero m\u00e1s com\u00fan de lo que se piensa en el mundo. Hay millones de conductores que no saben cambiar de marcha puesto que su licencia es para cambios autom\u00e1ticos.<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 recuerdo esto? Pese a que la tendencia es imparable, conforme el coche conduzca m\u00e1s por nosotros, nuestra capacidad de conducir ser\u00e1 m\u00e1s limitada y esto es un riesgo a largo plazo.<\/p>\n
Por otra parte, est\u00e1 el hecho de que los veh\u00edculos son cada vez menos mec\u00e1nicos y m\u00e1s inform\u00e1ticos, lo cual lleva irremediablemente a reparaciones m\u00e1s caras y a reacciones del veh\u00edculo m\u00e1s extra\u00f1as.<\/p>\n
Ayer mi coche me dijo: “Cuidado, formaci\u00f3n de hielo en carretera”. Marcaba -17 grados cent\u00edgrados y fuera, en realidad, hab\u00eda m\u00e1s de 30. Naturalmente, pens\u00f3 que a esa temperatura el climatizador no me hac\u00eda falta. A\u00fan recuerdo al comercial del concesionario (hoy cerrado) que me dijo: “Coge un versi\u00f3n superior, en lugar de aire elige \u00e9ste que tiene clima bizonal y as\u00ed t\u00fa y tu pareja pod\u00e9is elegir a qu\u00e9 temperatura quer\u00e9is ir”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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